Čas jen pro mě

Jak snadno zaparkovat?

Pokud si neváte rady s parkování do řady aut, máte dvě možnosti: Prostudovat si náš snadný návod a konečně se to naučit, nebo si pořídit auto, které zvládne zaparkovat samo.

Jakmile zvládnete následující kroky, jak podélně parkovat, už se nikdy nestane, že byste několikrát objížděli blok jen proto, abyste našli místo, kam lze zajet popředu nebo zacouvat. A máme pro vás ještě dva tipy navíc, jak precizně zaparkovat, aniž byste se to vůbec museli učit.

Etiketa na silnici: Když dálková světla víc škodí, než pomáhají

Správné parkovací místo

V první řadě si tedy najděte místo, které je dostatečně dlouhé pro váš vůz. Včas také signalizujte ostatním řidičům svůj záměr, aby věděli, že se chystáte zastavit a zaparkovat.

„Pokud budete parkovat napravo, spustíte pravý blinkr a zastavíte vedle vozidla, které parkuje před vámi vybraným místem,“ připomíná marketingová specialistka z Toyota Česká republika Pavlína Denková.

Volné parkovací místo by mělo být o polovinu delší než vaše auto. Každý máme trochu jiný odhad a prostorové vidění a především pro začátečníky může být těžké odhadnout, zda místo má dostatečnou velikost.

Co dělat při dopravní nehodě?

Srovnání auta

Zastavte zhruba na úrovni automobilu, stojícího před volným místem. Nechte si asi metr odstup od zaparkovaného auta – kvůli pohodlnější rotaci a také proto, aby vám v posledních dvou krocích zůstal pohodlný odstup od obrubníku.

„Srovnejte auto tak, abyste měli zrcátka na stejné úrovni se sousedním vozem, a mezera mezi vámi byla asi jeden metr,“ radí Denková.

Než se rozjedete, zkontrolujte ve zpětných zrcátkách, že můžete začít couvat. Zařaďte zpátečku a otočte volantem ostře doprava nebo doleva podle směru parkování.

Volat stočte „na plný rejd“ směrem k obrubníku (tedy ve většině případů doprava) a pomalu couvejte. Auto začne opisovat kružnici kolem vozu před vámi. Zastavíme v momentu, kdy naše vozidlo sevře s obrubníkem úhel 40–45 stupňů.

„Jakmile uvidíte v pravém zrcátku auto stojící za vámi, dejte volant rovně a zacouvejte k obrubníku. V zrcátku si průběžně kontrolujte polohu zadního kola. Jakmile bude pneumatika asi 30 centimetrů od obrubníku, zastavte a začněte točit volantem na opačnou stranu. Tím auto srovnáte,“ vysvětluje Pavlína Denková.

Ženy chtějí jezdit, ne se o auto starat

Skvělý závěr

Když se střední sloupek (u spolujezdce) našeho auta ocitne na úrovni zadku před námi zaparkovaného vozu, otočíte volant o otáčku a půl doleva (do polohy „rovně“ – pomůckou může být tvar volantu i znak automobilky) a couváme.

Pokračujte až do chvíle, kdy přední sloupek spolujezdce našeho auta mine zadní část vozidla před námi a zadek našeho vozu je zhruba 30 cm od obrubníku. Pak dejte „plný rejd“ doleva a auto tak zarovnejte s krajnicí. Pak už auto jen srovnejte, zajeďte co nejblíže autu za námi, srovnejte volant  a popojeďte dopředu.

Z historie cestování: První byli staří Římané

Názorný videonávod

Pokud celý proces stále nechápete, podívejte se na video, které vše názorně předvádí. Parkování vám výrazně zjednoduší auto vybavené parkovacími senzory a kamerami.

I s nimi ale pořád musíte znát celý postup, abyste se při couvání správně vytočili a dokázali vůz srovnat.

Dobrá rada

Ještě jednodušší je využít parkovacího asistenta, tedy funkci, kterou mají moderní auta od známých automobilek, a speciální aplikace.

Zdroje informací: citymove.app a www.toyota.cz